De nationale niet zo filevrije dag

De ANWB bestaat 125 jaar en blijkbaar moesten ze nog met iets in het nieuws komen, maar kom dan niet met een filevrije dag aan. Ik weet niet wie dit bedacht heeft en onderzoek gedaan heeft naar het mogelijke succes ervan maar ik ben er niet zo zeker van in ieder geval.

Er hebben zich op het moment bijna 90.000 mensen aangemeld op de ANWB filevrije dag website. De meeste deelnemers aan deze actie zullen waarschijnlijk zo trots op zichzelf zijn dat ze zich ook daadwerkelijk hebben ingeschreven, maar niet iedereen die zich heeft ingeschreven zal daadwerkelijk meedoen met de actie.

Een gedeelte van de deelnemers ging mogelijk toch al met het openbaar vervoer of deed wat eigen inspanning om op locatie te komen. Een ander gedeelte die toch al met de auto ging komt helemaal niet op de probleempunten.

We zijn de files inderdaad meer dan beu, maar als er echt van die geweldige alternatieven waren werden die al lang gebruikt, en met name alternatieven op de probleempunten.

Uitgerekend als de herfst begonnen is gaat de ANWB een filevrije dag houden, een tijd waarin treinen last hebben van blaadjes, zeggen ze. Ook het weer is natuurlijk een grote gok geweest als je wil dat mensen op de fiets of iets soortgelijks naar hun werk gaan. Maar hier krijgt de ANWB wat hulp bij van Moeder Natuur aldus het KNMI:

Overdag, na het optrekkende van de mist en het oplossen van eventueel ontstane lage bewolking, laat de zon zich geregeld zien. Het blijft droog. De middagtemperatuur wordt ongeveer 16 graden. De wind draait van noordwest naar zuidwest en is zwak, kracht 3 of minder.

Verder is er een grote kans dat een groep mensen juist de snelweg gaan verkiezen boven hun alternatieve vervoerswijze of aangepaste tijden, juist omdat het nu mogelijk eens een keer wat rustiger is op de weg.

En het vervelendste van alles lijkt mij eigenlijk nog: ga je een keer met de trein, doe je braaf mee met jouw filevrije dag. Zie je helemaal niets van die filevrije dag, jouw filevrije dag!

Nee, deze filevrije dag gaat niets oplossen en ook geen burgers op andere gedachten brengen. Kom eens met een goede actie, doe bijvoorbeeld iets aan de 80-km zones die juist de doorstroming van het verkeer verslechteren of haal het zacht en blokkerend-rijdend tuig van de weg.

Morgen voor mij de metro, maar dat deed ik elke dag al…